Elektroautos: Die Grundlagen
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Der elektrische Mercedes-Benz E-Klasse Plug-In Hybrid Limousine
Mercedes-Benz ist eine Tochter der Daimler AG. Die Daimler AG ist ist ein börsennotierter deutscher Hersteller von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen mit Sitz in Stuttgart, zu der die drei rechtlich selbstständigen Tochtergesellschaften Mercedes-Benz AG, Daimler Truck AG und Daimler Mobility AG gehören. Die bekannteste Marke des Konzerns ist Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz, einfach als Mercedes bekannt, ist ein weltweit führender Hersteller von Luxusautomobilen mit Sitz in Deutschland. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Stuttgart und ist bekannt für seine hochwertigen Personenkraftwagen, darunter der Mercedes-Maybach. Das Unternehmen ist jedoch auch führend in der Herstellung von Nutzfahrzeugen, wie dem Plug-in-Nutzfahrzeug Mercedes eSprinter und dem Plug-in-Elektrotransporter Mercedes eVito.
Mercedes-Benz EQ ist die Submarke, die das Unternehmen für sein Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs) und Mild-Hybriden verwendet. Die reinen Elektroautos werden als EQ gebrandet, während die PHEVs als EQ Power gebrandet sind. Die Mild-Hybrid-Fahrzeuge tragen den Zusatz EQ Boost. Daimler selbst nennt EQ eine Produkt- und Technologiemarke. Das Portfolio umfasst:
- Mercedes-Benz A-Klasse Plug-In Hybrid Limousine (PHEV)
- Mercedes-Benz A-Klasse Plug-In Hybrid Kompaktlimousine (PHEV)
- Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer Plug-In Hybrid (PHEV)
- Mercedes-Benz C-Klasse Plug-In Hybrid Limousine (PHEV)
- Mercedes-Benz C-Klasse Plug-In Hybrid Kombi (PHEV)
- Mercedes-Benz E-Klasse Plug-In Hybrid Limousine (PHEV)
- Mercedes-Benz E-Klasse Plug-In Hybrid Kombi (PHEV)
- Mercedes-Benz S-Klasse Plug-In Hybrid Limousine (PHEV)
- Mercedes-Benz CLA Shooting Brake Plug-In Hybrid Kombi
- Mercedes-Benz CLA Plug-In Hybrid Coupé (PHEV)
- Mercedes-Benz GLA Plug-In Hybrid SUV (PHEV)
- Mercedes-Benz GLC Plug-In Hybrid SUV (PHEV)
- Mercedes-Benz GLC Plug-In Hybrid Coupé (PHEV)
- Mercedes-Benz GLE Plug-In Hybrid SUV (PHEV)
- Mercedes-Benz GLE Plug-In Hybrid Coupé (PHEV)
Das Premiumfahrzeug Mercedes-Benz E-Klasse befindet sich derzeit in der fünften Generation. Sie wurde 2016 erstmals vorgestellt. Zur E-Klasse gehört auch eine Plug-in-Hybrid-Variante.
Der PHEV verfügt über eine 13,5 kWh-EV-Batterie mit einer respektablen Reichweite von bis zu 58 Kilometer (WLTP) ohne Auspuffemissionen. Natürlich hängt die tatsächliche Reichweite von einer Reihe von Faktoren ab und könnte viel niedriger sein als die vom Hersteller angegebene Reichweite. Für kürzere Strecken in Städten und Ortschaften ist die elektrische Reichweite von 51 Kilometer auf jeden Fall ausreichend. Bedenken Sie, dass das Fahren des PHEV im Elektromodus zu geringeren Auspuffemissionen und Kosteneinsparungen führt.
Das Elektroauto verfügt über ein 7,4-kW-Bordladegerät und kann über ein spezielle Wallbox wie die Easee One in 90 Minuten von 10 % auf 100 % aufgeladen werden. Obwohl der PHEV auch mit einem herkömmlichen Haushaltssteckdose geladen werden kann (10 % – 100 %: 5 Stunden), raten wir von e-zoomed davon ab, Haushaltsstecker zum Laden von Elektroautos zu verwenden.
Wie von Mercedes nicht anders zu erwarten, verfügt der E 300 PHEV über ein luxuriöses Interieur und viel Technik, darunter: Mercedes-Benz User Experience (MBUX) – das innovative Infotainmentsystem wird per Sprache oder Touch-Eingabe gesteuert und kann dank künstlicher Intelligenz mit der Zeit sogar persönliche Gewohnheiten vorhersagen. Weitere serienmäßige Ausstattungsmerkmale sind aktiver Bremsassistent, Toter-Winkel-Assistent, kabelloses Laden, Ambientebeleuchtung (gestaffelt – 64 Farben), KEYLESS-GO Startfunktion und hochauflösendes Multimedia-Farbdisplay.
Der PHEV ist praktisch für Familien und bietet auf den Rücksitzen bequem Platz für Erwachsene (reichlich Bein- und Kopffreiheit). Der Kofferraum des EV ist aufgrund der EV-Batterie kleiner als der der herkömmlichen Variante mit Verbrennungsmotor (ICE). Dennoch sind die 370 Liter, die zur Verfügung stehen, praktisch. Der EV ist auch als Firmenwagen gut geeignet.
Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Eine gute Business-Limousine, hochwertige Innenausstattung und hohe Ansprüche | Infotainment-System kann verbessert werden |
| Gute EV-Reichweite sowohl für die Benzin- als auch die Diesel-PHEV-Variante | Günstigere PHEV-Alternativen verfügbar |
| Gute Kraftstoffeffizienz für seine Klasse | On-Board-Ladegerät auf 7,4 kW begrenzt |
Bilder Galerie
Mercedes-Benz E-Klasse Plug-In Hybrid Limousine (Quelle: Mercedes-Benz)
| Auf einen Blick | |
|---|---|
| Elektroauto Typ: | Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) |
| Fahrzeug Typ: | Limousine |
| Motor: | Elektrisch und Verbrennungsmotor (Benzin/Diesel) |
| Verfügbar in Österreich: | Ja |
| Ausstattungsvarianten (2 Optionen) |
|---|
| Mercedes-Benz E 300 e (Preis nicht verfügbar): Benziner R4 |
| Mercedes-Benz E 300 de (Preis nicht verfügbar): Diesel R4 |
| EV Batterie & Emissionen | |
|---|---|
| EV Batterie Typ: | Lithium-Ionen |
| EV-Batteriekapazität: | Verfügbar in einer Batteriegröße (13,5 kWh) |
| Aufladen: | DC-Ladung nicht verfügbar. On-Board-Ladegerät 7,4 kW AC (10%-100%: 1,5 Stunden) |
| Auto-Ladeanschluss: | Typ 2 |
| Ladekabel Typ: | Typ 2 |
| Abgas-Emissionen: | 46 – 32 g (CO2/km) |
| Batterie Garantie: | 8 Jahre oder 160.000 Kilometer |
| Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet | |
|---|---|
| Batterie-Nettokapazität : 12,4 kWh | 3,60 € |
| Batterie-Nettokapazität : 16,7 kWh | 4,85 € |
| Batterie-Nettokapazität : 26,6 kWh | 7,73 € |
| Batterie-Nettokapazität : 30,0 kWh | 8,72 € |
| Batterie-Nettokapazität : 39,2 kWh | 11,39 € |
| Batterie-Nettokapazität : 45,0 kWh | 13,07 € |
| Batterie-Nettokapazität : 50,0 kWh | 14,53 € |
| Batterie-Nettokapazität : 64,0 kWh | 18,59 € |
| Batterie-Nettokapazität : 71,0 kWh | 20,63 € |
| Batterie-Nettokapazität : 77,0 kWh | 22,37 € |
| Batterie-Nettokapazität : 90,0 kWh | 26,15 € |
| Batterie-Nettokapazität : 100,0 kWh | 29,05 € |
| Batterie-Nettokapazität : 112,0 kWh | 32,54 € |
| Batterie-Nettokapazität : 120,0 kWh | 34,86 € |
| Batterie-Nettokapazität : 130,0 kWh | 37,77 € |
- Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Österreich variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Österreich liegt bei 29,05 Cent/kWh. Am besten laden Sie Ihr Elektrofahrzeug über Nacht auf, wenn die Tarife am niedrigsten sind.
- Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.
| Ladezeiten (Übersicht) | |
|---|---|
| Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) : | 6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) : | 3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung AC (43 kW) : | 0-80%: 20 bis 60 Minuten (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung DC (50 kW+) : | 0-80%: 20 bis 60 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Ultra-Schnellladung DC (150 kW+) : | 0-80%: 20 bis 40 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 350 kW): | 0-80%: bis zu 25 Min. (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
- Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
- Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. Wallbox Zuhause);
- Anmerkung 3: DC Laden Gleichstrom (z.B. öffentliche Schnelladesäule)
| Abmessungen | |
|---|---|
| Höhe (mm): | 1475 |
| Breite (mm): | 2065 |
| Länge (mm): | 4935 |
| Radstand (mm): | 2939 |
| Wendekreis (mm): | 11,6 |
| Kofferraumvolumen (Liter): | 370 |
| Mercedes-Benz E 300 e | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 13,5 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 54 – 58 km |
| Energieverbrauch kombiniert (kWh/km): | 16,0 – 15,3 |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): | 1,7 – 1,5 |
| Aufladen: | DC-Ladung nicht verfügbar. On-Board-Ladegerät 7,4 kW AC (10%-100%: 1,5 Stunden) |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h): | 250 |
| 0-100 km/h: | 5,8 Sekunden |
| Antrieb: | Hinterradantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 90 |
| Leistung (PS): | 320 (Systemleistung) |
| Drehmoment (Nm): | 700 (Systemleistung) |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.145 |
| Farben: | 10 |
| EURO NCAP Crahtest: | Fünf Sterne |
| Mercedes-Benz E 300 de | |
|---|---|
| Batteriekapazität: | 13,5 kWh |
| Reichweite (WLTP): | 51 – 55 km |
| Energieverbrauch kombiniert (kWh/km): | 16,2 – 16,0 |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): | 1,3 – 1,2 |
| Aufladen: | DC-Ladung verfügbar. On-Board-Ladegerät 7,4 kW AC (10%-100%: 1,5 Stunden) |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h): | 240 |
| 0-100 km/h: | 5,9 Sekunden |
| Antrieb: | Hinterradantrieb |
| Elektrische Motorleistung (kW): | 90 |
| Leistung (PS): | 306 (Systemleistung) |
| Drehmoment (Nm): | 700 (Systemleistung) |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 1.990 |
| Farben: | 10 |
| EURO NCAP Crahtest: | Fünf Sterne |
Österreichs EV-Markt im Überblick
2021 wurde die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) weiter beschleunigt. Der weltweite Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) verdoppelt sich 2021 im Vergleich zum Vorjahr. Obwohl China weiterhin führend bei der Einführung von Elektroautos ist, zeigen auch die europäischen und US-amerikanischen Märkte eine starke Führungsrolle bei der Umstellung auf abgasfreies elektrisches Fahren. Deutschland, Italien, Spanien, Norwegen und das Vereinigte Königreich sind ebenfalls wichtige Märkte für Elektroautos.
Der österreichische Markt für Elektroautos ist nicht anders, denn in den letzten Jahren hat die Verbreitung von Elektrofahrzeugen (EVs) stetig zugenommen. Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs), auch bekannt als reine Elektroautos, haben in den Jahren 2020 und 2021 einen rasanten Anstieg der Neuzulassungen in Österreich erlebt, ebenso wie Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs).
Der Bestand an Elektroautos in Österreich lag Ende 2021 bei 106.457 (2,07% des gesamten Fahrzeugbestandes). Interessanterweise haben E-Fahrzeuge bei den Neuzulassungen im Dezember 2021 einen Marktanteil von 25,02% in Österreich! Im Zeitraum Jänner 2021 bis Dezember 2021 wurden 33.366 batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) und 14.626 Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) zugelassen. Oberösterreich hat den höchsten Marktanteil an Elektroautos, gefolgt von Vorarlberg und Wien.
Volkswagen und Tesla führen den österreichischen Elektroauto-Markt mit einem gemeinsamen Marktanteil von 32% an, gefolgt von anderen europäischen und asiatischen Elektroauto-Herstellern wie Renault und Hyundai. Zu den meistverkauften Elektroautos in Österreich gehören das Tesla Model 3, der Volkswagen ID.3 und der Volkswagen ID.4. Österreich engagiert sich stark für den Übergang zu klimafreundlichen Verkehrsträgern, zu denen auch Elektrofahrzeuge gehören, wie die Ziele des “Österreichischen Mobilitätsmasterplans 2030” zeigen. Das Hauptziel des Landes ist die schrittweise Abschaffung umweltschädlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren (ICE) bis 2030. Der Masterplan sieht vor, bis 2040 einen “klimaneutralen Verkehrssektor” zu erreichen. Die Zukunft Österreichs ist sicherlich elektrifiziert!
| Automobilhersteller (Elektroautos) | Marktanteil in Österreich (%) |
|---|---|
| Volkswagen | 18% |
| Tesla | 14% |
| Renault | 7% |
| Skoda | 7% |
| Audi | 7% |
| BMW | 6% |
| Hyundai | 5% |
| Fiat | 4% |
| Kia | 4% |
| Alle Anderen | 28% |
| Meistverkauftes Elektroauto: Österreich (2021) |
|---|
| Tesla Model 3 |
| VW ID.3 |
| VW ID.4 |
| Skoda ENYAQ |
| Renault Zoe |
| Fiat 500e |
| Audi e-Tron |
| Tesla Model Y |
| Kia e-Niro |
| Seat Mii |
| BMW i3 |
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